国产日韩制服丝袜第一页,欧美韩国三级在线观看,密乳av懂色av粉嫩av,18岁以下禁看美女的胸,男人和女人搞逼视频免费看,精品久久久久久亚洲一区,亚洲激情中文字幕av,绯色av麻豆一区二区懂色,丝袜 美腿 自拍 偷拍 亚洲

國(guó)家能源集團(tuán)全力推進(jìn)煤礦智能化發(fā)展

來(lái)源：中國(guó)電力報(bào) 時(shí)間：2026-01-29 17:21

　　“煤?！弊儭爸呛！?/strong>

　　1月4日，神東煤炭智能化集成式電氣測(cè)試工作站成功投運(yùn)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程作業(yè)和“無(wú)人化”實(shí)時(shí)監(jiān)控。項(xiàng)目投運(yùn)后將消除人身觸電等重大風(fēng)險(xiǎn)，每年可完成約700臺(tái)套設(shè)備的測(cè)試與修復(fù)，同時(shí)能夠有效避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的礦井停產(chǎn)損失。

　　這是國(guó)家能源集團(tuán)煤炭智能化發(fā)展的一個(gè)切面。深入國(guó)家能源集團(tuán)各類煤礦，可以明顯地感受到智能化建設(shè)帶來(lái)的新氣象：割煤、移架、推溜、輸送一氣呵成，礦井“天眼”讓全流程作業(yè)場(chǎng)景盡收眼底，智能生產(chǎn)“一張圖”精準(zhǔn)調(diào)度縱橫交錯(cuò)的系統(tǒng)與設(shè)備……“智慧”已滲透在現(xiàn)代化煤礦的方方面面。

　　無(wú)人駕駛重塑露天礦開采新范式

　　在黑岱溝露天煤礦，一輛輛載重?cái)?shù)百噸的巨型卡車在礦坑中有序行駛、精準(zhǔn)裝卸，但它們的駕駛室里卻空無(wú)一人。準(zhǔn)能集團(tuán)歷時(shí)四年實(shí)現(xiàn)礦用卡車無(wú)人化作業(yè)，作為“十四五”期間國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的核心落地成果，黑岱溝露天煤礦無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)是我國(guó)露天采礦工藝裝備自主創(chuàng)新的成功典范。不僅適應(yīng)國(guó)內(nèi)外7種車型，還應(yīng)用于360噸級(jí)無(wú)人駕駛卡車，單編組日運(yùn)輸量可達(dá)35000立方米，創(chuàng)車型適應(yīng)性最強(qiáng)、單車載重噸位最大、單編組運(yùn)輸能力最高、以國(guó)產(chǎn)化裝備為主導(dǎo)等多項(xiàng)紀(jì)錄。

　　截至目前，黑岱溝露天煤礦已完成79臺(tái)重型卡車的無(wú)人駕駛改造，占全礦卡車數(shù)量的80%，無(wú)人駕駛累計(jì)安全運(yùn)行95萬(wàn)千米、1541天，拉運(yùn)土巖2150萬(wàn)立方米，單編組綜合運(yùn)輸效率最高達(dá)人工的110%，作業(yè)人數(shù)由10人減至5人。

　　國(guó)家能源集團(tuán)深耕露天煤礦應(yīng)用場(chǎng)景。在智能穿爆方面，準(zhǔn)能黑岱溝露天煤礦應(yīng)用穿爆管理系統(tǒng)，構(gòu)建了“自動(dòng)布控+遠(yuǎn)程操控+跟機(jī)干預(yù)”穿爆模式，生產(chǎn)效率提升30%；在智能采剝方面，攻克無(wú)人駕駛技術(shù)，寶日希勒露天煤礦構(gòu)建了“遠(yuǎn)程操控+無(wú)人駕駛”作業(yè)模式，無(wú)人駕駛效率接近有人的80%；在災(zāi)害預(yù)警方面，應(yīng)用GNSS差分定位、應(yīng)力監(jiān)測(cè)等多種監(jiān)測(cè)技術(shù)，構(gòu)建了“地表位移+深層位移”邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警模式，邊坡精準(zhǔn)預(yù)警接近100%。

　　地面巡采開啟井下智能采煤新時(shí)代

　　作為神東智能化建設(shè)的先鋒，世界第一大井工礦——大柳塔煤礦也充滿了智能化的身影。這里建成了首個(gè)高級(jí)智能綜采工作面“太空艙”。在這里，采煤作業(yè)不再是傳統(tǒng)的人工作業(yè)模式，而是通過(guò)5G通信、人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)的深度融合，實(shí)現(xiàn)了采煤機(jī)遠(yuǎn)程操控、無(wú)人跟機(jī)作業(yè)以及生產(chǎn)過(guò)程的全流程智能化監(jiān)控。采煤工人只需坐在地面控制室內(nèi)，通過(guò)高清顯示屏和智能操作系統(tǒng)，就能精準(zhǔn)地控制井下采煤機(jī)的運(yùn)行。

　　目前，無(wú)人采煤模式已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，并在國(guó)家能源集團(tuán)采高2.8米以下中厚較薄煤層全面推廣應(yīng)用，截至2025年，已累計(jì)應(yīng)用無(wú)人化工作面13個(gè)。在采高2.8~5.5米中厚煤層應(yīng)用采煤機(jī)自適應(yīng)割煤模式，較傳統(tǒng)采煤模式從8人縮減至3人，已累計(jì)在28個(gè)綜采工作面成功應(yīng)用，平均自動(dòng)化率達(dá)90.03%。

　　國(guó)家能源集團(tuán)深耕井工煤礦應(yīng)用場(chǎng)景。在智能采煤方面，烏海老石旦煤礦建成5G全景實(shí)時(shí)工作面，構(gòu)建了“協(xié)同作業(yè)+有人巡視+遠(yuǎn)程干預(yù)”的采煤模式，工作面作業(yè)人員由15人優(yōu)化至5人，獲得了工信部“綻放杯”5G智慧礦山專題賽一等獎(jiǎng)；在災(zāi)害預(yù)警及智能通風(fēng)方面，新疆烏東煤礦通過(guò)沖擊地壓防治、瓦斯防治、火災(zāi)防治、通風(fēng)壓風(fēng)等智能化系統(tǒng)建設(shè)，完成了多重災(zāi)害耦合、復(fù)雜條件礦井的全系統(tǒng)智能化建設(shè)；在智能運(yùn)輸方面，神東上灣煤礦實(shí)現(xiàn)了井下“5G+UWB”網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，試點(diǎn)研究礦用19人電動(dòng)無(wú)軌膠輪車無(wú)人駕駛，累計(jì)無(wú)人駕駛里程近4200千米。

　　體系賦能打造智能化建設(shè)新標(biāo)桿

　　煤礦智能化建設(shè)意義重大，它既關(guān)乎“雙碳”目標(biāo)、行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，又關(guān)乎生命至上、個(gè)體福祉。在煤礦智能化實(shí)踐中，國(guó)家能源集團(tuán)探索形成了“一套體系全面統(tǒng)籌、兩種模式激發(fā)創(chuàng)新、三類煤礦示范引領(lǐng)、五位一體高效推進(jìn)”的“1235”煤礦智能化建設(shè)模式，即形成一套煤礦智能化管理體系，依靠自主創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新“兩種模式”，推進(jìn)國(guó)家示范類、集團(tuán)安全類、集團(tuán)高效類“三類煤礦”，從信息基礎(chǔ)、井工煤礦、露天煤礦、選煤廠、機(jī)器人五大類一體化推進(jìn)煤礦智能化建設(shè)，為煤炭行業(yè)安全、高效、綠色發(fā)展注入新活力。

　　國(guó)家能源集團(tuán)始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的思想路線，通過(guò)自主創(chuàng)新和聯(lián)合攻關(guān)，推動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控；通過(guò)示范先行和整體統(tǒng)籌，推動(dòng)煤礦智能化建設(shè)從點(diǎn)的突破邁向系統(tǒng)能力提升。該集團(tuán)還充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，整合產(chǎn)學(xué)研用等各方面資源和力量，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游及相關(guān)企業(yè)跨界創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展，形成了以國(guó)家能源集團(tuán)牽頭、各創(chuàng)新主體協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)，在井工煤礦、露天煤礦、選煤廠、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工控系統(tǒng)等方面的融合創(chuàng)新應(yīng)用多點(diǎn)開花、層出不窮，推動(dòng)智能化建設(shè)走深走實(shí)。

責(zé)任編輯：王奕博