來源:中國能源新聞網(wǎng) 時間:2026-01-16 10:32
中國能源新聞網(wǎng)訊(通訊員蔡宛達(dá) 潘連榮 記者楊娜)近日,隨著配網(wǎng)故障處置智能輔助駕駛功能的全面深化應(yīng)用,南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司在南網(wǎng)五省區(qū)(廣東、廣西、云南、貴州、海南)率先建成并投運(yùn)首個省域級配網(wǎng)調(diào)控全場景“數(shù)智駕駛”體系,實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)調(diào)控從傳統(tǒng)“人工指揮”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動、智能駕駛”的根本性跨越。
過去,配網(wǎng)調(diào)度高度依賴人工經(jīng)驗(yàn),調(diào)度員往往淹沒在海量信息中,靠電話溝通、人腦判斷來指揮操作,不僅效率低,還存在協(xié)同鏈條長、誤判風(fēng)險(xiǎn)高等痛點(diǎn)。為打破這一瓶頸,廣西電網(wǎng)自2023年起啟動數(shù)字化轉(zhuǎn)型攻堅(jiān),歷時兩年,成功構(gòu)建起以數(shù)據(jù)為核心、以AI為引擎的“智慧大腦”,實(shí)現(xiàn)了核心業(yè)務(wù)的“智駕”全覆蓋:在計(jì)劃檢修中,系統(tǒng)完成停電、許可、終結(jié)、送電全流程“智能駕駛”;在故障處置中,通過“智能研判信號+AI分析策略+精準(zhǔn)智駕”的協(xié)同,實(shí)現(xiàn)了故障的毫秒級感知與分鐘級處置,極大提升了搶修效率。
經(jīng)過實(shí)踐,在配網(wǎng)調(diào)控“數(shù)智駕駛”體系之下,“數(shù)據(jù)導(dǎo)航”更精準(zhǔn),為調(diào)度決策提供實(shí)時路況,實(shí)現(xiàn)對電網(wǎng)狀態(tài)的全景感知與智能駕駛;“自愈恢復(fù)”更迅速,故障發(fā)生后能自動完成定位、隔離與恢復(fù),配網(wǎng)故障停電由傳統(tǒng)的小時級升級為分鐘級甚至秒級無感瞬停的體驗(yàn);“安全防誤”更嚴(yán)密,通過創(chuàng)新引入智能防誤體系,實(shí)現(xiàn)指令的自動校驗(yàn)與操作防誤的實(shí)時閉鎖,確保電網(wǎng)始終處于可控狀態(tài)。
數(shù)據(jù)是最有力的證明。2025年,廣西電網(wǎng)累計(jì)完成超6.7萬單檢修工作的“智能駕駛”,月度自動駕駛率穩(wěn)定在95%以上,配網(wǎng)檢修操作效率提升85%,調(diào)度臺話務(wù)量減少90%以上,調(diào)度員從煩瑣事務(wù)中解放出來;故障處置平均耗時由22分鐘大幅縮短至5分鐘,效率提升77.3%,讓用戶停電時間更短、用電體驗(yàn)更好。
責(zé)任編輯:許艷