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　　升級(jí)抗臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，筑牢安全防線

　　受全球氣候變化影響，近年來超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)頻發(fā)，同時(shí)風(fēng)電機(jī)組正朝著大型化、深遠(yuǎn)?；焖侔l(fā)展，原有臺(tái)風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)部分內(nèi)容已難以適應(yīng)新形勢(shì)要求。由運(yùn)達(dá)牽頭修訂的新版《風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng) 臺(tái)風(fēng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組》標(biāo)準(zhǔn)，充分吸收行業(yè)最新技術(shù)創(chuàng)新成果與工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)全面迭代升級(jí)。

　　新標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)優(yōu)化了臺(tái)風(fēng)數(shù)據(jù)模型和海陸機(jī)組臺(tái)風(fēng)載荷分析技術(shù)要求，細(xì)化主動(dòng)抗臺(tái)系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范，并對(duì)機(jī)組建設(shè)、運(yùn)行全生命周期的抗臺(tái)安全準(zhǔn)則進(jìn)行系統(tǒng)完善，精準(zhǔn)匹配行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與極端臺(tái)風(fēng)應(yīng)對(duì)需求。此次升級(jí)將顯著提升機(jī)組在極端天氣下的可靠性，從標(biāo)準(zhǔn)層面引領(lǐng)行業(yè)抗臺(tái)風(fēng)技術(shù)創(chuàng)新，為臺(tái)風(fēng)區(qū)域風(fēng)電開發(fā)提供權(quán)威規(guī)范支撐。

　　首發(fā)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，裝上“智慧之眼”

　　運(yùn)達(dá)牽頭制定的《海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)同步落地，填補(bǔ)了我國(guó)海上風(fēng)電環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)空白。該標(biāo)準(zhǔn)明確了環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)要求、配置準(zhǔn)則與性能評(píng)價(jià)體系，為系統(tǒng)研發(fā)、運(yùn)營(yíng)管理提供統(tǒng)一規(guī)范。

　　通過精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)海洋鹽霧、波浪載荷、極端風(fēng)速等關(guān)鍵參數(shù)，這套“智慧之眼”可大幅提升機(jī)組在惡劣海洋環(huán)境中的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與抵御能力，為海上風(fēng)電機(jī)組安全運(yùn)行和全生命周期穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐與技術(shù)保障。

　　兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的完善與發(fā)布，標(biāo)志著我國(guó)在風(fēng)電特殊環(huán)境適應(yīng)性與海上安全監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面取得重要突破。二者形成一套“組合拳”：前者強(qiáng)化機(jī)組自身的“抗臺(tái)體質(zhì)”，后者提供外部環(huán)境的“智能感知”，是運(yùn)達(dá)以標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的重要體現(xiàn)。此舉不僅進(jìn)一步完善了我國(guó)風(fēng)電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，提升了項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的規(guī)范性與安全性，更將推動(dòng)行業(yè)技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，助力我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在規(guī)?；⒏哔|(zhì)量的發(fā)展道路上穩(wěn)步前行，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)注入堅(jiān)實(shí)動(dòng)力。

責(zé)任編輯：王奕博