以“服務(wù)新范式”穿越能源轉(zhuǎn)型周期
來(lái)源：中國(guó)電力報(bào) 時(shí)間：2026-02-02 17:38
在能源轉(zhuǎn)型的版圖上，2025年歲末與2026年年初的兩組數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)勾勒出我國(guó)交通用能市場(chǎng)的變化軌跡。
國(guó)家能源局最新數(shù)據(jù)顯示，截至2025年12月底，我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)到2009.2萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)49.7%，突破2000萬(wàn)大關(guān)。目前，我國(guó)已建成全球最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。從“首座”到“2000萬(wàn)”，我國(guó)僅用不到20年時(shí)間，完成了一場(chǎng)交通能源體系的深刻重構(gòu)。這背后，是超過(guò)4000萬(wàn)輛新能源汽車的龐大補(bǔ)能需求。對(duì)于傳統(tǒng)油氣企業(yè)而言，這不僅是一組增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，更意味著傳統(tǒng)“一油獨(dú)大”格局正在加速瓦解，加油站必須直面從“油品零售”向“綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)”轉(zhuǎn)型的生存命題。
作為“三桶油”之一的中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)石化”）于1月23日發(fā)布了綜合加能站“服務(wù)新范式”，全新打造300座集多元補(bǔ)能、車生態(tài)、家生活等功能于一體的綜合服務(wù)體，并在全國(guó)核心地段亮相，這標(biāo)志著油企不再僅僅是能源轉(zhuǎn)型趨勢(shì)的“跟隨者”，而是在積極定義未來(lái)補(bǔ)能生態(tài)的“新坐標(biāo)”。
從中國(guó)石化公開發(fā)布的信息來(lái)看，其綜合加能站“服務(wù)新范式”至少包含三層轉(zhuǎn)型邏輯。
一是補(bǔ)能體系從“單一”向“全譜系”進(jìn)化。在傳統(tǒng)加油基礎(chǔ)上，引入超大功率快充、智能換電、分布式光伏等設(shè)施，并通過(guò)人工智能和大數(shù)據(jù)等手段構(gòu)建智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)和全方位補(bǔ)能體系。這意味著加能站不再單獨(dú)押注某一種能源形態(tài)，而是通過(guò)“多能并存”對(duì)沖技術(shù)路線的不確定性，增強(qiáng)場(chǎng)站的長(zhǎng)期適應(yīng)性。這種“存量轉(zhuǎn)增量”的打法，是應(yīng)對(duì)新能源沖擊的首要守正策略。
二是價(jià)值鏈條從“補(bǔ)能”向“車生態(tài)”延伸。系統(tǒng)整合洗車、美容、維保、保險(xiǎn)、檢測(cè)等服務(wù)，圍繞車輛全生命周期重構(gòu)服務(wù)鏈條。車主還會(huì)光顧，但不一定只為了“加油”。同一空間內(nèi)滿足車主多項(xiàng)高頻、剛性需求，顯著拉長(zhǎng)停留時(shí)間，也能夠提升單位客流的綜合價(jià)值。
當(dāng)2000萬(wàn)個(gè)充電槍密集分布在城市各個(gè)角落時(shí)，油氣企業(yè)唯有依靠專業(yè)化增值服務(wù)，才能在激烈的補(bǔ)能競(jìng)爭(zhēng)中留住用戶。
三是商業(yè)空間從“封閉”向“生活圈”融入。推動(dòng)中國(guó)石化零售連鎖便利品牌——易捷便利店向復(fù)合型商業(yè)空間升級(jí)，引入咖啡、餐飲、生鮮、速購(gòu)等高頻服務(wù)，使加能站成為觸手可及的生活服務(wù)站，提升消費(fèi)體驗(yàn)與運(yùn)營(yíng)效能。此外，同步推出“惠民年貨節(jié)”，覆蓋3.1萬(wàn)余座加能站，通過(guò)加油、充電、零售等多場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)，提升綜合服務(wù)體模式下的用戶黏性與商業(yè)轉(zhuǎn)化能力。這不僅是對(duì)非油業(yè)務(wù)的開發(fā)，更是在存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代對(duì)空間資源和場(chǎng)景資產(chǎn)的深度挖掘。
2025年9月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等六部門聯(lián)合印發(fā)《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案（2025—2027年）》明確，到2027年底，將在全國(guó)范圍內(nèi)建成2800萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過(guò)8000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求，實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長(zhǎng)。在頂層設(shè)定的總基調(diào)之下，留給油氣企業(yè)“轉(zhuǎn)身”的時(shí)間窗口正在收窄。
中國(guó)石化的創(chuàng)新實(shí)踐告訴我們，轉(zhuǎn)型并非簡(jiǎn)單疊加業(yè)務(wù)，而是通過(guò)高頻服務(wù)穩(wěn)定客流、通過(guò)數(shù)據(jù)系統(tǒng)提升運(yùn)營(yíng)效率、通過(guò)多能協(xié)同對(duì)沖能源結(jié)構(gòu)變化風(fēng)險(xiǎn)。牢牢把握新能源發(fā)展機(jī)遇，將之作為切入綜合能源服務(wù)市場(chǎng)的契機(jī)，以加油站為支點(diǎn)，向綜合能源供應(yīng)商和綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型，則有望打開新的增長(zhǎng)空間。從這個(gè)意義上看，中國(guó)石化此次推出的綜合加能站“服務(wù)新范式”不僅是一次業(yè)態(tài)升級(jí)，更是一種面向未來(lái)能源消費(fèi)形態(tài)的主動(dòng)布局。而這，或許正是傳統(tǒng)油氣企業(yè)穿越能源轉(zhuǎn)型周期的關(guān)鍵所在。
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